Le canari dans la mine

Techniques de reclyclage des gaz 95 à 99%, norme californienne ULEV II, malgré des véhicules qui crachent 167 g-CO2/km pour un 1.6 Essence (100 ch), 129 g-CO2/km pour le 1.6 Diesel (110 ch) et 174 g-CO2/km pour le 1.8 FlexiFuel (125 ch), il semble que Volvo joue la carte de l’honnêteté. (source: http://www.volvocars.com/fr/All-Cars-MY08/Volvo-C30/Pages/techSpec.aspx, données concernant la C30) .

En effet, la campagne de communication de Volvo axée sur l’écologie n’est pas locale. Les sites français et nord américains comportent les mêmes séquences de présentation de leurs efforts en matière d’environnement :

• http://www.volvocars.com/fr/experience/Pages/environment.aspx
• http://www.volvocars.com/us/experience/Pages/environment.aspx

A vous de juger !