Le canari dans la mine

A l’heure où tout le monde parle de réduire les déchets ménagers et où des efforts sont demandés aux consommateurs, force est de constater que certains fabricants ne jouent pas le jeu sur certains produits.
C’est le cas des madeleines allongées de la marque Carrefour. En effet, ces madeleines sont emballées dans un sachet en plastique qui referme une coque thermoformée qui accueille les biscuits. Or, ces mêmes biscuit sont emballés par deux dans des sachets plastiques.
C’est inutile car même ces sachet n’empêchent pas les biscuits de sécher.
Pour quelques biscuits on peut se demander combien d’énergie à été consommée pour fabriquer ces emballages, trier les biscuits par deux etc…
Une fois le paquet fini, le constat est impressionnant : Il reste un monceau de déchets.
En économisant cet emballage superflu, Carrefour pourrait économiser du matériel et de l’énergie et permettre au consommateur de faire moins de déchet. Aussi, l’économie réalisée pourrait permettre de baisser encore les prix sans diminuer la marge du distributeur.
A bon entendeur !

Techniques de reclyclage des gaz 95 à 99%, norme californienne ULEV II, malgré des véhicules qui crachent 167 g-CO2/km pour un 1.6 Essence (100 ch), 129 g-CO2/km pour le 1.6 Diesel (110 ch) et 174 g-CO2/km pour le 1.8 FlexiFuel (125 ch), il semble que Volvo joue la carte de l’honnêteté. (source: http://www.volvocars.com/fr/All-Cars-MY08/Volvo-C30/Pages/techSpec.aspx, données concernant la C30) .

En effet, la campagne de communication de Volvo axée sur l’écologie n’est pas locale. Les sites français et nord américains comportent les mêmes séquences de présentation de leurs efforts en matière d’environnement :

• http://www.volvocars.com/fr/experience/Pages/environment.aspx
• http://www.volvocars.com/us/experience/Pages/environment.aspx

A vous de juger !

C’est parce que la tendance actuelle veut que les industriels soient à l’écoute de la planète que l’on voit apparaître des mesures, des slogans, des promotions spéciales en faveur de l’environnement.
Toutes ces mesures sont-elles vraiment salvatrices pour l’environnement? Véritables efforts ou stratagèmes purement marketing?

Les articles qui suivront tenteront de mettre en exergue, sans préjugé, les vraies initiatives, les fumisteries ainsi que les incohérences entre les efforts attendus et les produits mis sur le marché.
Bien sûr, il ne s’agira que de remarques d’amateur et pas d’une enquête journalistique, mais elles auront peut être le plaisir de provoquer le débat autour de “l’éco-marketing”